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MCF Consulting
Pour optimiser votre voilier (gréement, voilure) vous pouvez nous consulter, nous mettrons à votre disposition toutes nos solutions accumulées par l’expérience de plus de 30 années.

 

Le mot de l’architecte
Dans les cartons
Un trimaran de grand luxe

La configuration des trimarans se prête à la navigation de grand luxe. Il supporte mieux la charge. Il sera préféré au catamaran qui doit supporter cette charge sur deux coques, ce qui augmentera la surface mouillée d’environ 40%.
Le trimaran offre, à partir de 18-20 m, plus de commodités et de performances que tout autre type de navire.

Exemple type
Longueur 20,5 m, largeur 12,4 m - 6,5 m (pliage horizontal), déplacement 22000 kg
Voilure : GV=190 m2, génois=120 m2, spi= 360 m2

Aménagements
• Dans les flotteurs (16,5 m), 4 cabines doubles avec cabinet de toilette.
• Dans la coque centrale 2 ponts :
- Pont inférieur destiné au repos : 3 cabines doubles avec cabinet de toilette, 4 couchettes simples,
- Local technique, compartiment moteur
- Grand salon de pont, pour la vie du bord avec vue panoramique comprenant carré, cuisine, salon, salon de navigation.
- Derrière : cockpit protégé, cockpit ouvert puis, jupe de l’annexe et des radeaux.

Par mauvais temps …
Tancrède a été mis à l’épreuve du mauvais temps à de nombreuses reprises notamment en mer d’Irlande lors d’un retour vers la France, fin août, où nous avons du supporter un fort coup de vent de N-W, avec des pointes à 80 nd. Le bateau a manifesté un comportement très sûr tout en épargnant le physique de l’équipage.

A la lumière de ces expériences, l’attitude à adopter consiste à naviguer travers sous tourmentin, GV ferlée,dérive à demi, de façon à déraper sous le vent à l’impact des déferlantes, un peu à la manière d’un skieur lorsque la pente est trop forte.

Il faut absolument éviter le vent arrière car, à sec de toile, la seule poussée du vent sur le fardage nous a propulsés à 26,4 nd. On utilise donc la très grande stabilité latérale du trimaran pour ralentir et encaisser la tempête dans des conditions vivables.